Dubbele rij hoekige contactballager LFR 5201-10 2RS, H igh Snelheid en lage ruis, zelfs snelheid bij hardlopen, en mechanisch coördinatiewerk, om de werkefficiëntie te verbeteren.
Angular Contact met dubbele rij kogellager LFR 5208-40 KDD, H igh Snelheid en lage ruis, zelfs snelheid bij hardlopen, en mechanisch coördinatiewerk, om de werkefficiëntie te verbeteren. d*d*c*b (mm): 40*98*36*38 Basisbeoordelingen: Cr (N) 38500,...
Dubbele rij hoekige contactballager LFR 5204-16 kDD, het kan ook skeletrubber zijn gecombineerd als voor afdichtmateriaal , wat effectief kan voorkomen dat de externe vreemde materie en onzuiverheden van buiten zijn binnengevallen, om te voorkomen...
Dubbele rij Angulair contact kogellager LFR 5201-12, het kan ook skeletrubber zijn gecombineerd als voor afdichtmateriaal , dat effectief de externe vreemde materie en onzuiverheden van buitenaf kan voorkomen, om te voorkomen dat ze beschadigd zijn....
Angulair contact kogellager met dubbele rij LFR 5206-25 NPP, hoge snelheid en lage ruis, zelfs snelheid bij hardlopen, en mechanisch coördinatiewerk, om de werkefficiëntie te verbeteren. d*d*c*b (mm): 25*72*23.8*25.8 Basisbeoordelingen: Cr (N)...
Angulair contact kogellager met dubbele rij LFR 5302 kDD, hoge snelheid en lage ruis, zelfs snelheid tijdens het hardlopen, en mechanisch coördinatiewerk, om de werkefficiëntie te verbeteren. d*d*c*b (mm): 15*47*19*19 Basisbeoordelingen: Cr (N)...
Angular Contact met dubbele rij kogellager LFR 5204-16 2RS, H igh Snelheid en lage ruis, zelfs snelheid tijdens het hardlopen, en mechanisch coördinatiewerk, om de werkefficiëntie te verbeteren. D*d*(mm): 20*52 Basisbeoordelingen: Cr (N) 14600, Cor...
Angular contact kogellagers zijn een veelzijdig type lager dat zowel radiale als axiale belastingen kan verwerken, waardoor ze geschikt zijn voor een breed scala aan toepassingen, zoals in machine-gereedschapsspillen, automobieltoepassingen en snelle roterende apparatuur.
Deze lagers hebben een raceway groove op de binnen- en buitenringen, waardoor ze zowel radiale als axiale belastingen kunnen accommoderen. De contacthoek tussen de renways en de ballen bepaalt het axiale belastingscapaciteit van het lager. Hoe groter de contacthoek, hoe hoger het axiale belastingscapaciteit. Ze zijn ontworpen om hogere snelheden aan te kunnen en een hogere belastingcapaciteit te hebben dan radiale kogellagers.